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导航系统,大多数人已经见怪不怪了,“就是GPS呗”“是个指路的”是大家对其的固有偏见。我们真正了解整个卫星导航系统吗?

实际上,GPS作为美国发展最大、产生最早的的卫星导航系统,在市场上的应用分为国防、行业和大众三个试产单个领域,比例大约是15%、25%和60%。作为国之利器,北斗卫星导航系统作为我国进军世界的卫星导航系统,在“大众市场”占有份额是至关重要的。

北斗卫星导航系统发展迅猛

“北斗三号”试验网结束,2017年进入正式建设阶段,“一带一路”拓宽北斗市场,拉动产业加速发展。

当前技术成熟、组网实验顺利。我国自2015年开始发射新一代导航卫星,截止目前,共发射5颗新一代导航卫星,组成试验网络,试验“北斗3号”系统相关新技术,包括卫星直接入轨发射、卫星之间建立通信链路、核心部件与卫星平台国产化等技术。试验成功,技术成熟,北斗三号系统方案基本固化。

2017年开始正式启动“北斗3号”建设,一带一路划定目标,加快推进。“北斗3号”于2017年下半年正式启动,计划通过多次一箭双星在年内发射6-8颗卫星,于2018年前后完成18颗全球组网,率先为“一带一路”提供服务,2020年完成35颗卫星发射,实现全球稳定覆盖。一带一路沿线国家主要包括东亚、中亚、南亚、东南亚、西亚、中东欧等国,涉及66个国家,区域面积5200万平方公里,人口46.5亿,占全球的65.9%,市场前景巨大。

消费级市场急速扩大

消费市场对于卫星导航系统的需求是迫切的,近到每个人手上的手机,远到“无人驾驶汽车”都需要卫星导航系统的支持,对于后者来说,定位可能需要精确到厘米级。若想做到中国智造,对于北斗卫星导航系统的要求和依赖都是十分严苛的。

1、手机市场
一方面北斗芯片渗透率持续提升,根据《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书(2016年)》,国内外主流芯片厂商包括高通、博通、联发科、U_BLOX、意法半导体、展讯、华为、中电华大、大唐等均已推出兼容北斗的通道一体化芯片,2016年国内销售的手机,有超过40%的款型兼容北斗,截止2017年1月,华为、中兴等基于自主北斗芯片的智能终端出货量也已接近2000万部;另一方面,高精度芯片突破至手机领域,北斗有望实力超车。这里面代表性事件就是展讯通信与高精度定位服务商千寻位今年天合作推出了首款支持高精度定位的手机芯片,这也是我国高精度的北斗定位首次应用到手机终端领域。体现北斗高精度消费级市场的大门已经打开,北斗有望凭借在国内优于GPS的精度在消费级市场实力超车。

2、汽车市场
2016年汽车导航前装市场终端销售量突破550万台,同比增长48%,前装渗透率接近20%,前装市场终端销售收入超303亿元。前装渗透率增长的驱动因素包括两方面:

首先,在售车型前装导航搭载率稳步上升。2016年中国乘用车在售车型总款数达到4724款,其中搭载导航车型达1782款,导航搭载率为37.7%;其次前装搭载向中低端车型普及。

2016年1-5月,价格范围在20万元以下的车型中,搭载导航的车款数量由1004款上升至1245款,体现汽车导航终端向中低端车型普及的趋势。根据《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书(2016)》,预计未来几年,中国汽车导航前装出货量将继续逐年增长,2017-2020年,前装市场年均复合增速超过20%,到2020年有望达到1000万台。

前不久北斗星通发布2017年半年报,公司2017年1-6月实现营业收入8.41亿元,同比增长23.34%;国防军工行业平均营业收入增长率为13.23%;归属于上市公司股东的净利润2551.65万元,同比增长95.82%,国防军工行业平均净利润增长率为14.69%。有行业内人士预估,到2020年,北斗卫星导航系统产业的产值将破4000亿元人民币。

随着北斗卫星导航系统在各个领域的全面发展,很多行业内展会上都会有北斗卫星相关企业的展会都有“露面”,让北斗卫星变得“亲民”。

同时在今年11月8-10日的由国土资源部指导,中国测绘地理信息学会、中国仪器仪表行业协会主办的“第七届全国测绘地理信息技术装备博览会”也在江苏南京的南京国际展览中心隆重开展,对北斗卫星导航系统相关产业感兴趣的朋友也可以点击阅读原文,进行限时免费申领门票,届时观展。

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